Miért fontos a nemzetközi logisztika működésének megértése?

Nemzetközi logisztika alatt a szállítmányozás, a raktározás, a készletgazdálkodás, a beszerzés és az elosztás folyamatai kapcsolódnak össze. Az ellátási lánc azoknak a szereplőknek és folyamatoknak az összessége, amelyek a termék vagy alapanyag beszerzésétől a végső kiszállításig részt vesznek az árumozgásban.

Egy logisztikai munkatársnak ezért ismernie kell az egyes részfolyamatok kapcsolódását. Beszerzéskor megrendelik az árut, a beszállító visszaigazolja a teljesítést, a fuvarszervezés előkészíti a szállítást, a raktár átveszi és nyilvántartja az érkező terméket, az elosztás pedig gondoskodik a további útjáról. A logisztikai képzés ezt a rendszerszintű gondolkodást gyakorlati logisztikai feladatokkal kapcsolja össze.

Nemzetközi folyamatoknál a partnerek közötti kommunikáció és az adatok pontossága különösen nagy szerepet kap. A megrendelés, a fuvaradatok, a mennyiség, a várható érkezés, a raktári átvétel és – ahol szükséges – a vámkezeléshez kapcsolódó információk egymásra épülnek. Egy hiányzó vagy eltérő adat ezért több munkafázist is késleltethet.

Miben tér el a nemzetközi folyamat a belfölditől?

A beszerzési logisztikában nemzetközi partner esetén a beszerzési igény mellett a hosszabb vagy változó szállítási idővel, a fuvar útvonalával és a szükséges dokumentumokkal is számolni kell. Ha az áru az Európai Unió vámterületének külső határát átlépi, az import- vagy exporteljárás adatigénye és időzítése is a folyamat részévé válhat.

A termelési logisztikában egy külföldről érkező alkatrész késése több láncszem miatt is kialakulhat: elhúzódhat a fuvar, változhat egy átrakási időpont, vagy hiányozhat egy szükséges adat. Emiatt a logisztikusnak nemcsak a szükséges mennyiséget és határidőt kell követnie, hanem azt is, hogy a szállítmány a nemzetközi útvonal melyik szakaszán jár.

A készletezési logisztikában a fizikai beérkezés mellett az adminisztratív státuszok követése is fontos. Ha egy külföldről érkező szállítmány megérkezik, de a nyilvántartásban, az átvételi dokumentumokban vagy – ha releváns – a vámfolyamatban eltérés marad, az értékesítés, a termelés vagy a következő kiszállítás tervezése hibás adatokra épülhet.

Az elosztási logisztikában nemzetközi szállításnál az útvonal, a szállítási mód, a csomagolás és a partneri átadási pontok összehangolása is nagyobb figyelmet igényelhet. A logisztikus a raktárral, a fuvarszervezőkkel, a beszállítókkal és az ügyfelekkel egyeztet, miközben kezeli a fuvarhoz kapcsolódó dokumentumokat és adatokat. A folyamat része lehet a reverz, vagyis visszutas logisztika is, amikor az áru visszakerül a vállalathoz.

Gyakorlati szempontok kezdőknek

Egy nemzetközi beszerzés gyakorlati folyamata a szükséges termék vagy alapanyag igényének rögzítésével indulhat. A vállalat megrendeli a szükséges mennyiséget, a beszállító visszaigazolja a teljesítést, majd egyeztetni kell a szállítás módját, a várható indulást és érkezést, valamint a szükséges adatokat és dokumentumokat.

A szállítás során több mérföldkövet is követni kell: megtörtént-e a felrakás, hol tart a fuvar, szükséges-e átrakás vagy vámeljárás, és mikorra várható a raktári átvétel. Az áru beérkezésekor a raktár ellenőrzi a mennyiséget és az állapotot, majd rögzíti az átvételt, hogy a termék a következő készletezési, termelési vagy kiszállítási lépésbe kerülhessen.

A folyamat bármelyik pontján eltérés jelentkezhet. Előfordulhat késés, hiányos dokumentum, a nyilvántartott és tényleges mennyiség közötti különbség, sikertelen átadás vagy – vámeljárás esetén – olyan adathiány, amely miatt a szállítmány nem haladhat tovább a tervezett ütemben. Ilyenkor a logisztikusnak azonosítania kell az eltérést, egyeztetnie kell az érintett partnerekkel és területekkel, majd dokumentálnia kell a további intézkedést.

A munkához rendszerszemlélet, pontosság és szervezőkészség szükséges. Problémamegoldó gondolkodásra akkor van szükség, amikor egy szállítási vagy készletezési eltérés miatt új megoldást kell keresni. A kommunikáció és az adatok pontos kezelése pedig azért számít, mert több szervezeti egység és külső partner munkája kapcsolódik ugyanahhoz a folyamathoz. A logisztikai tanfolyam ezeknek az összefüggéseknek a megértéséhez adhat szakmai alapokat.

Milyen tudással készülhet fel egy kezdő logisztikus?

Logisztikai képzés keretében a szállítmányozás, a raktározás, a készletgazdálkodás, a fuvarszervezés, az árukezelés, az ellátásilánc-menedzsment és a nemzetközi logisztika alapjait foglalják össze. A tananyag a beszerzési, termelési és elosztási folyamatok működésére is kitér, ezért a résztvevő több kapcsolódó munkakör feladatairól kaphat képet.

A Minerva90 logisztikus képzése 400 órás, és a honlapon szereplő adatok szerint körülbelül hat hónap alatt végezhető el. A bekapcsolódás feltétele az érettségi végzettség. Az online kontaktórákat hetente két hétköznapi esti alkalommal, 17:00 utáni időpontban tartják, így a képzés munka mellett is beilleszthető lehet a heti időbeosztásba. A logisztikus képzés online formája mellett a képzés gyakorlati logisztikai ismereteket is tartalmaz.

A képzés sikeres elvégzése után a résztvevő képesítő vizsgára jelentkezhet. A vizsgát független akkreditált vizsgaközpont szervezi, és írásbeli részből, valamint projektfeladatból áll. A vizsgára bocsátás feltétele a képző intézmény által kiállított tanúsítvány, amely igazolja a szakmai képzés követelményeinek teljesítését.

Összegzés: a nemzetközi logisztika átlátása rendszerszemléletet igényel

A belföldi és a nemzetközi folyamatok közös alapokra épülnek: mindkettőben jelen van a beszerzés, a készletkezelés, a raktározás, a fuvarszervezés és a kiszállítás. Nemzetközi környezetben azonban több ország, partner, átadási pont és dokumentációs követelmény kapcsolódhat össze, az Európai Unió vámterületének külső határát átlépő árumozgásnál pedig vámformalitások is megjelenhetnek. A logisztikusnak ezért az egyes feladatok mellett azok egymásra gyakorolt hatását is követnie kell.

A kezdő szakember munkáját a rendszerszemlélet, a pontos adatkezelés, a szervezés és az együttműködés határozza meg. Ezekre az alapokra raktári, beszerzési, fuvarszervezési vagy logisztikai koordinációs feladatokban is lehet építeni.